4대강 사업으로 강바닥에서 퍼낸 매각 대상 준설토 9만 3,743천톤 중 4만 6,632천톤(50%)이 판매되지 않고 있으며, 지난 4년간 관리비용으로만 2,049억원이나 사용된 것으로 나타났다.

국회 국토교통위원회 김태원 의원(새누리당, 고양 덕양을)이 국토교통부로부터 제출받은 ‘4대강 유역 준설토 현황’자료에 따르면 4대강 사업 매각 대상 준설토 9만 3,743천톤 중 4만 6,332천톤(50%)의 준설토가 판매되지 않고, 적치되어 있는 것으로 나타나 판매실적이 지지부진한 것으로 조사됐다.

이에 2010년부터 2013년 6월까지 관리비용만 2,049억원이 사용되었으며, 4만 6,332천톤(50%)의 준설토가 팔리지 않고 있어 향후 관리비용은 더 증가할 것으로 보인다.

준설토가 적치되어 있는 23개 시군구별로 살펴보면 여주시가 3만 2,251천톤(91%)으로  가장 많았으며, 상주시 3,903천톤(70%), 예천군 2,848천톤(73%), 구미시 1,332천톤(23%), 칠곡군 1,315천톤(29%) 순이었다.

특히, 준설토를 판매한지 4년이 지났지만 23개 시군구 중 판매를 끝낸 곳은 8곳에 불과했다.

준설토 관리비용으로 살펴보면 여주시가 426억원(21%)로 가장 많았으며, 밀양시 240억원(12%), 구미시 215억원(10%), 예천군 171억원(8%), 세종시 170억원(%) 등 순이었다.

김태원 의원은 “골재 판매는 운송비용이 가장 큰 부분을 차지하는데, 운송거리가 30km가 넘을 경우 운임 단가를 맞추기 어려워 남은 준설토 처리는 적치장 주변에 개발이 없는 한 앞으로도 상당한 기간이 소요될 것으로 보인다.”라고 말했다.

또한 김 의원은 “준설토 적치 기간이 장기화 될수록 관리비용 증가로 인한 판매 수익금 감소, 비산먼지 등 환경피해 증가 등 매각이 지연될수록 피해는 계속 늘어나는 만큼, 준설토의 매각과 관리를 지자체에만 맡겨는 안된다.”며“국토부는 마지막까지 책임감 있는 자세로 준설토에 대한 대책을 마련해야한다.”라고 말했다.